Razumevanje zaslona za takojšnjo porabo goriva

Avtomobilski pisci
  • BSE, Umetnostna vzgoja, Univerza Millersville
Christine in Scott Gable sta hibridni strokovnjaki za avtomobile in alternativna goriva, ki sta kuhali biodizel in prepotovali 125.000 milj z odpadnim rastlinskim oljem.naš uredniški postopek Christine & Scott GablePosodobljeno 15. januarja 2020

Merilnik prikaza porabe goriva (FCD) izraža povprečje poraba goriva na daljavo prikazovalnik trenutne porabe goriva ali prikazovalnik takojšnje porabe goriva prikaže porabo goriva v vozilu takoj, ko se uporablja. Med premikanjem vozila senzorji stalno zaznavajo pretok goriva, položaj dušilke, število vrtljajev motorja in tlak v razdelilniku. Medtem računalnik na vozilu izračuna rezultate in jih vozniku v realnem času prikaže kot milje na galono ali kilometre na liter.



Pojav merilnika takojšnje porabe goriva se je zgodil v poznih devetdesetih letih prejšnjega stoletja in je bil uveljavljen v večini vozil, izdanih po letu 2004 (in še veliko prej). Ta merilnik uporablja zapleten sistem izračunov za določanje odčitkov števcev v različnih delih motorja, ki vplivajo na njegovo skupno razmerje kilometrov na galono.

Ekonomična poraba goriva v primerjavi s takojšnjo porabo goriva

Čeprav ZDA Agencija za varstvo okolja izdaja predpise o tem, kaj se lahko šteje za vozilo z dobro porabo goriva, merilnik takojšnjega odčitavanja določa, kako dobro motor porablja gorivo za pridobivanje energije in kako daleč ta moč pelje vozilo po cesti. Oba izraza nista enaka, zato bodite previdni, ko govorite o takojšnji porabi goriva, ko govorite o „takojšnji porabi goriva“. Ta pogosta napačna predstava je temelj prodajalca avtomobilov, še posebej med testnimi vožnjami!





Kakorkoli, zaslon za takojšnjo porabo goriva lahko natančno izračuna, koliko kilometrov lahko vozilo prevozi na galono porabljenega goriva glede na porabo avtomobila v tistem trenutku. Senzorji okoli vozila izračunajo število vrtljajev motorja, pretok goriva, položaj plina in tlak v razdelilniku. Ko gledate takojšnje odčitke kilometrov na galono v vašem avtomobilu, boste opazili, da se ob pritisku na pospešek število zmanjša, ko porabite več plina za hitrejšo vožnjo.

Kaj se šteje za dobro ekonomičnost porabe goriva?

Ko gre za merjenje porabe goriva, je EPA izračuna povprečne kilometre na galono, ki naj bi jih določeno vozilo porabilo v svoji življenjski dobi. Vendar se morate pri osebni uporabi in upoštevanju porabe goriva vašega avtomobila sklicevati na svoje osebno povprečje, saj predpisi EPA pogosto temeljijo na „povprečnem“ vozniku in ste morda boljši ali slabši od tega standarda. Tu se pojavi model prikaza porabe goriva, ki meri vašo osebno uporabo in porabo v času lastništva vašega vozila.



V vsakem primeru EPA določi, da bo vozilo varčna poraba goriva in učinkovito ekonomično porabo goriva, če v povprečju porabi manj kot 1 galono na 39 kilometrov, čeprav se standardi razlikujejo pri avtomobilih, kot so Nissan Leaf, BMW i3 Giga ali Toyota Prius Three, ki spadajo pod varčno kombilimuzino kategorijo. Nekateri od teh na novo zasnovanih vozila za varčevanje z gorivom presežejo 100 milj na galono, kar znatno zmanjša porabo plina in odpadke.